Polskie Porty Lotnicze obsłużyły w 2023 r. ponad 52 mln pasażerów, z czego 18,5 mln podróżnych skorzystało z Lotniska Chopina.
Ruch lotniczy rośnie, jednak większa liczba obsługiwanych pasażerów nie zawsze oznacza lepsze wyniki finansowe.
Lotniska regionalne, których jest w Polsce 14, zakończyły zeszły rok z zyskiem 236,6 mln złotych, jednak tylko dzięki wyśmienitym wynikom dużych portów regionalnych. Gdyby nie to, ostateczny wynik byłby ujemny, bowiem lotniskom w Bydgoszczy, Lublinie, Olsztynie, Radomiu i Szczecinie daleko do osiągnięcia rentowności. Łączny zysk netto motorów napędowych lotnisk regionalnych za rok 2023 wyniósł 413,9 mln złotych, z kolei łączna strata mniejszych portów lotniczych w Polsce w ubiegłym roku wyniosła 177,3 mln złotych.
Liderem rynku jest krakowskie lotnisko Balice, które obsłużyło rekordowe 9,4 mln podróżnych i wygenerowało 147,6 mln zł zysku netto.
Drugim największym, regionalnym portem lotniczym w 2023 r. okazało się gdańskie lotnisko im. Lecha Wałęsy, z którego skorzystało 5,9 mln pasażerów, a zysk netto wyniósł 4,2 mln zł. Podium zamyka lotnisko Katowice-Pyrzowice, które w ruchu regularnym i czarterowym obsłużyło łącznie 5,61 mln pasażerów, a zysk wyniósł 31,3 mln zł netto.
Dobre wyniki finansowe odnotowały również porty we Wrocławiu (3,89 mln pasażerów, zysk netto 32,4 mln zł), w Poznaniu (2,8 mln pasażerów, zysk netto 18,9 mln zł) oraz w Rzeszowie, gdzie przy obsłużeniu nieco ponad miliona pasażerów wygenerowano 127 mln zysku netto. Należy jednak pamiętać, że jest to wynikiem wojny na Ukrainie – podkarpacki port Jasionka stał się bowiem głównym hubem pomocy państw zachodnich.
Port Warszawa-Modlin zaś obsłużył 3,4 mln pasażerów i pierwszy raz w historii osiągnął zysk netto, w kwocie 14,5 mln zł – co jest wynikiem porozumienia z firmą Erbud S.A. w związku z nienależytym wykonaniem remontu drogi startowej. Gdyby nie odszkodowanie wynoszące 21,7 mln zł lotnisko w Nowym Dworze Mazowieckim znów byłoby na minusie.
Pozostałe siedem regionalnych portów lotniczych odnotowało duże straty:
- Radom – 70 mln zł straty
- Łódź – 40 mln
- Lublin – 35,2 mln
- Olsztyn – 17,8 mln
- Szczecin – 10 mln
- Bydgoszcz – 4,2 mln
- Zielona Góra – Babimost – 155 078 zł
źródło: www.rynek-lotniczy.pl
